Le quartier de Custom est situ\u00e9 \u00e0 environ 10 km du centre historique de Juba et des bords du Nil Blanc. Etabli dans les ann\u00e9es 1960, le quartier \u00e9tait initialement en-dehors des limites de la ville, jusqu’\u00e0 ce qu’une zone industrielle, Hai Mauna, ne soit d\u00e9velopp\u00e9e dans les ann\u00e9es 1970, plus loin sur la route qui m\u00e8ne \u00e0 la montagne, Jebel Kujur.<\/p>\n
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Comme l’indique son nom, Custom (\u00ab\u00a0douane\u00a0\u00bb en anglais) a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli comme poste de contr\u00f4le, o\u00f9 les marchandises entrant et sortant de Juba \u00e9taient inspect\u00e9es et tax\u00e9es. C’\u00e9tait le point d’entr\u00e9e dans Juba, et la derni\u00e8re station avant de rejoindre Yei, Kajo-Keji et les autres villes de la r\u00e9gion. Les b\u00e2timents en pierre d’origine sont toujours debout et utilis\u00e9s par le Minist\u00e8re des infrastructures physiques et le d\u00e9partement du transport de l’\u00e9tat de Jubek.<\/p>\n
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Ce terminal de bus congestionn\u00e9 est aujourd’hui le principal hub de transports publics \u00e0 Juba et au Soudan du Sud: les passagers voyageant au sein du pays par la route prennent leur bus \u00e0 Custom pour rejoindre diverses destinations r\u00e9gionales, parfois avec protection de l’arm\u00e9e, du fait de l’ins\u00e9curit\u00e9 qui s’est install\u00e9e sur les routes du Soudan du Sud lors des quatre derni\u00e8res ann\u00e9es de guerre civile. Les travailleurs se d\u00e9pla\u00e7ant \u00e0 l’int\u00e9rieur de la ville par les transports publics passent aussi par ici. Le march\u00e9 de Custom se trouve juste de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la route, en face du terminal de bus.<\/p>\n
Le quartier de Custom est situ\u00e9 \u00e0 environ 10 km du centre historique de Juba et des bords du Nil Blanc. Etabli dans les ann\u00e9es 1960, le quartier \u00e9tait initialement en-dehors des limites de la ville, jusqu’\u00e0 ce qu’une zone industrielle, Hai Mauna, ne soit d\u00e9velopp\u00e9e dans les ann\u00e9es 1970, plus loin sur la route … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5029,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-landing-station.php","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5559\/"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/"}],"about":[{"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page\/"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5\/"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments\/?post=5559"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5559\/revisions\/"}],"predecessor-version":[{"id":5971,"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5559\/revisions\/5971\/"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5029\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jubainthemaking.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/?parent=5559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}